训练用的警车分为两种,一种是轿车,型号是福特猎鹰,另一种是SUV,王博很熟悉的霍顿科帕奇,落日镇就有一台这样的警车。
玩腻歪了霍顿科帕奇,他的注意力就在福特猎鹰身上了。
福特猎鹰是福特大洋洲公司设计和制造的全尺寸汽车,是大洋洲汽车销售史上的奇迹,40多年来销售了超过300万辆。
这款车是著名的肌肉车,大而便宜,以前大洋洲市面上一多半的出租车几乎都是此车型,它们也是警察叔叔的标配。
不过近年因为研发力度的下降,外加一直没有推出小排量的版本,百公里接近20升的油耗与各国流行的节能减排政策背道而驰,这款车已经没什么竞争力了。
警用猎鹰进行了改造,车子使用了大洋洲福特分公司自主开发的B式发动机,直列六缸,涡轮增压,功率达到了210KW,排量均为4.0L,非常过瘾。
大家对这款车都很熟悉,除了王博,大多数人没什么兴趣。
卡尔曼说道:“警用猎鹰和你们见到的不一样,我们的车子部安装了V8发动机,5.4L的排量,爆发力很强劲,待会上车,大家要小心着点。”
甜男抱着膀子对王博说道:“你喜欢这车?我家里有两台,我爸爸一台我爷爷一台,我爷爷那一台是UTE,年纪比我还要大,得有四十岁了。”
“还能跑吗?”王博吃惊,UTE类似皮卡车型,新西兰乡镇上有不少在活动。
甜男耸耸肩道:“我小时候每天都希望它废掉,这样就能换一台好车了,但很遗憾,那家伙特别皮实耐造,至今可以飞驰。”
卡尔曼警官瞪了他们两人一眼,注意到这点,两人迅速闭嘴,毕竟这是上课呢。
他们大多数是学员,还没有在警察岗位上工作过,所以对警车的功能并不熟悉。
卡尔曼给他们介绍,什么工作平台、交通警用系统、警笛警灯,无线电对讲机怎么用,扩音器和雷达测速仪怎么控制等等,先将功能介绍了一遍。
介绍过后,每个人都有一台车去熟悉。
王博选了一台猎鹰,上车后打了呵欠,这车内的工具没有他们的警车齐全,他不用熟悉,都已经熟悉的不能再熟悉了。
今天一天都是学习驾驶,他们熟悉了警车工具的功能后,接着就是驾驶技术的培训,这是重头戏。
首先是开快车,赛车场里有长长的直道,王博开猎鹰的时候,直接将油门踩到了底,警车呼啸着向前飞驰,速度表直接到头了!
即使在直道上,当加速到二百六十公里的极限时速的时候,依然有学员抓不住车,车子猛的打了个弯,好在车里有教练,教练迅速切换接管了车子,最终将车停了下来。
这算是有惊无险,这样的高速下翻车,即使训练警车有额外的防护功能,依然免不了受伤。
危险性最大的还是侧滑训练,这是为了对付汽车在高速转弯时候,可能会出现的侧向滑动,属于必考项目。
其他如漂移,虽然更难但不会考试,所以倒不是很重要。
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