第1047章 太先进了也不好

    “您说的没错，”知道杨副局长想要说什么，不等他说完陈耕就点点头：“这种E-CVT自动变速箱的一个不算是缺点的缺点就是对于控制系统的可靠性、功率与运行精度要求也非常高，普通AT自动变速箱如果有个别的电磁阀失效还能勉强行驶，但E-CVT不行，一旦上面的电机效，变速器就会完全停摆，整辆车会立刻趴窝，之这也是E-CVT这种自动变速箱潜在的风险。”

    杨副局长的眉头皱的紧紧的。

    如果是普通的民用车辆，变速箱出了问题还不算是大问题，了不起就是打电话叫拖车就是了，不算是什么大事，但作为要员的核心防护装备，这个东西万一要是出了错，那可就要命了。

    在八十年代初的时候红旗轿车为什么会被勒令停产？“停产派”一个很强大的理由就是不可靠：谁知道什么时候就在长安街上趴窝了啊。作为一个大国，国家领导人的车子都在路上趴窝了，这国家的面子往哪里搁？如果只是平常的时候趴窝也就罢了，但若是在发生紧急情况的时候出现了故障……

    想到这种可能，杨副局长的额头上顿时一层细密的冷汗，下意识的摇头：“如果是这样，那绝对不行。”

    在要员防护策略上，一个基本要求的要求就是不要求所有的装备都是最先进的，但一定要是最可靠的，关键的时候绝对绝对不能掉链子！而显然，润华实业的这套混合动力系统虽然很好，但这个E-CVT却存在关键时刻掉链子的可能。

    只这一点，杨副局长就将润华实业的这套混合动力系统给毙掉了，不毙掉不行，万一在某个时候掉了链子，这责任谁都承担不起——他没注意到，在他不假思索的说出“不行”两个字的时候，陈耕这才松了一口气。

    “不行？”陈耕皱了下眉头，似乎是在思索为什不行，稍等了个几秒钟，陈耕不确定的问道：“您的意思是这个变速箱……”

    “作为给首长用的车，关键时刻绝对不能掉链子，”杨副局长用力挥了一下拳头：“但你们的这个e-cvt变速箱，存在关键时刻掉链子的可能，只这一点，就绝对不能用！”

    只是杨副局长心里特别的不甘心，实在是这种双动力系统的诱惑太大，某种程度上，等于在关键时刻多了一条命。如果陈耕没提出这个混合动力的概念、或者只是提出了一个概念但却没有成品也就罢了，可偏偏他们已经拿出了实物，已经接近于工业化量产，这就让杨副局长心里格外的抓挠，犹豫了一下，他终于还是忍不住向陈耕问道：“陈耕同志，有没有其他的办法，能够实现混合驱动，不过使用的是手动变速箱？”

    “……”陈耕望着杨副局长的眼神只表达了一个意思：我有句MMP不知道当讲不当讲？

    杨副局长也知道自己的这个要求有些过分了，既要混合动力，还要手动变速箱，合着天底下的便宜都被自己一个人给赚了？可是他也没办法，面对陈耕之前拿出来的混合动力的强大的动力冗余能力，他郁闷的发现自己完全无法拒绝这种诱惑。

    “老弟，”好歹也是一位将军，可为了让陈耕帮他想办法，杨副局长已经腆着脸跟陈耕这个“两毛二”称兄道弟了：“你是搞汽车的人，肯定知道多一套动力系统对于我们这一行有多么重要，说在关键时刻多了一条命也不为过。”

    “嗯。”陈耕应了一声，示意杨副局长接着往下说。

    “我知道你肯定有办法，只要你帮我实现在内燃机加手动变速箱的架构下增加一套电驱动系统，以后有什么需要我帮忙的地方，只要不违**性、不违反原则，老哥我豁出去帮你！”为了这套动力系统，杨副局长也真的是拼了。

    陈耕皱起了眉头。

    在传统的内燃机加手动变速箱的动力架构下，让车子实现电驱动，这玩意儿还真没人这么玩过，哪怕在电动车以及电池、电机技术上让西方汽车巨头们不停流口水的比亚迪也没做到这一点，他们的双离合自动变速箱……等等！

    可惜陈耕还是太年轻了，他心底里刚刚冒出来一个想法，甚至表情都没有变化，只是眼底里现出了一点点的喜意，可就这一点点的喜意就被杨副局长给抓住了，立刻兴奋的道：“真的有办法？”

    “不能说办法，只能说是想法，但从技术上来说是可行的，而且难度远比我们现在这套系统低的多。”陈耕点头，既然已经被人家看出来了，那还说什么？而且陈耕也不担心杨副局长言而无信、出尔反尔。

    “真的？”杨副局长大喜！

    柳暗花明啊，如果陈耕真的能够研制出一套可以使用手动挡的混合动力系统，而且难度比现在他们这套系统的难度还要低，那可真是……真是…... -->>
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